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Recherche pilote femme. Comment je suis devenue pilote de ligne chez Air France

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    Envoyer Copilote sur A chez Air France, Fanny, 32 recherche pilote femme, a démarré sa carrière comme instructeur avant de voler d'abord pour une compagnie low-cost.

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    Les emplois du temps sont irréguliers. Récemment, j'ai enchaîné deux rotations Roissy-Londres suivies d'un vol Paris-Stockholm avec escale dans la capitale suédoise pour repartir à Rabat au Maroc. Lire aussi rencontre avec femme veuve Cadets d'Air France, le plan B pour devenir pilote de ligne Dans le cockpit, Fanny occupe le poste de copilote.

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    Elle effectue des vols moyens courriers : ses journées de travail recherche pilote femme mènent dans les toutes capitales européennes, mais aussi jusqu'à Saint-Pétersbourg, Tel-Aviv et plusieurs grandes villes régionales en France.

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    Fanny échoue au concours la première fois mais rentre quand même à l'école comme étudiant contrôleur aérien. Elle ne reste pas clouée au sol très longtemps. Il s'agit d'absorber une masse de connaissances en navigation aérienne droit aérien, instrumentation, préparation et suivi des vols, communication IFR et VFR… pour obtenir l 'APTL, l'indispensable licence de pilote d'avion de ligne.

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    Dans chacune, vous pouvez postuler en tant qu'officier de carrière après une préparation scientifique ou comme officier sous contrat avec un niveau bac. Par exemple, dans la marine, vous pouvez devenir pilote de l'aéronautique navale.

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